Автомобильный бренд Citroen обновил свой флагман C6

Автомобильный бренд Citroen обновил свой флагман C6

Опубликовано: 2018-12-28

Французская марка слегка обновила свою флагманскую «четырехдверку». По предварительным данным, до дилеров модель доберется в следующем году.

Седан Citroen C6 второй генерации дебютировал в 2016-м, он доступен только на «поднебесном» рынке. Производство «четырехдверки» налажено на местном заводе СП концернов PSA и Dongfeng (китайцы владеют акциями французской компании). Спрос на модель скромный: в прошлом году продано 5915 машин, а в январе-октябре 2018-го С6 и вовсе разошелся тиражом всего в 3683 экземпляра. Для сравнения, Buick LaCrosse, например, за десять месяцев этого года обрел в Китае 55 000 владельцев. Тем не менее, отказываться от флагмана в Citroen не собираются – к дебюту готовится обновленная версия.

Фото и характеристики C6 2019 модельного года появились в базе министерства промышленности Китая. Судя по снимкам, дизайн экстерьера седана менять не стали, разве что у него появилась особая комплектация с декоративными элементами коричневого цвета, посвященная грядущему столетнему юбилею марки – его Citroen отпразднует в следующем году.

Техническая обновка куда интереснее. Так, бензиновая «турбочетверка» 1.8 THP, разработанная вместе с Dongfeng, стала мощнее: отдачу увеличили с 204 до 211 л.с. Пока неизвестно, вырос ли крутящий момент. У дореформенной модели с таким двигателем этот показатель составляет 280 Нм. Заявленный расход топлива – 6,4 л/100 км вместо прежних 6,6 л. Машины с модернизированным движком будут иметь шильдик 400THP вместо 380THP. Динамика пока не раскрыта. Дореформенный седан с двигателем 1.8 разгоняется с места до «сотни» за 8,9 секунды, максимальная скорость - 235 км/ч.

Для актуального Citroen C6 еще предусмотрен четырехцилиндровый турбомотор 1.6 THP мощностью 167 л.с. и 245 Нм (разгон с 0 до 100 км/ч - 9,7 секунды, максималка - 215 км/ч): такие седаны обозначены как 350THP, этот двигатель, судя по всему, доработкам не подвергался. Коробка у Citroen C6 одна – шестиступенчатый «автомат», привод только передний.

Напомним, ближайшим родственником C6 второй генерации является Dongfeng Aeolus A9, обе машины базируются на платформе PF3, которая также лежит в основе, например, прежнего Peugeot 508. Длина седана Citroen равна 4980 мм, его китайского брата – 5066 мм. Колесная база у машин одинаковая – 2900 мм.

«Четырехдверка» Dongfeng оснащается тем же мотором 1.8 THP, так что и эта модель, скорее всего, скоро станет чуть мощнее. «Китаец» стоит дешевле – от 179 700 юаней ($26 100), однако расходится он гораздо хуже, чем C6: в январе-октябре 2018 года выбор на Dongfeng Aeolus A9 остановили всего 222 клиента.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Другие акции и новости

Опубликовано: 2019-07-16

Citroen HY Van – культовая классика французской марки. Но японцы они такие – им все равно, Lamborghini это или Ситроен. Они по-своему видят правильный тюнинг и не стесняются JDM’щить всё, что попадается им в руки. И этот фургон – очень тому подтверждение. Если бы этот автомобиль оказался на наших дорогах, скорее всего, его бы причислили к одному...

Подробнее

Опубликовано: 2019-07-08

Руководство Citroen решило снять с производства кроссовер C4 Cactus. Об этом Top Gear рассказал глава отдела планирования новых продуктов французской марки Ксавье Пежо. Производство модели завершится в 2021 году. Компания уже готовит новый пока еще безымянный автомобиль «достаточно смелый, что заменить Cactus». Предположительно, что речь идет о хэтчбеке,...

Подробнее

Опубликовано: 2019-07-03

Компания Citroen отметила свой 100-летний юбилей выпуском концепта 19_19, призванного продемонстрировать видение ультракомфортного беспилотника будущего  При создании прототипа дизайнеры марки вдохновлялись миром авиации при этом им удалось органично объединить воздушные элементы с современными трендами организации жилого пространства. Пассажирский...

Подробнее

Опубликовано: 2019-06-26

Citroen не планирует выпускать второе поколение компактного кроссовера C4 Cactus. Руководство Citroen решило снять с производства кроссовер C4 Cactus. Об этом Top Gear рассказал глава отдела планирования новых продуктов французской марки Ксавье Пежо. Производство модели завершится в 2021 году. Компания уже готовит новый пока еще безымянный автомобиль...

Подробнее

Опубликовано: 2019-06-19

ПОСЛЕПРОДАЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЗАЛОГ ЗДОРОВЬЯ АВТОМОБИЛЯ – ЕГО ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СПЕЦИАЛИСТАМИ СЕРВИСНЫХ ЦЕНТРОВ CITROЁN.   Официальные дилеры Citroёn в Украине предлагают профессиональное техническое обслуживание автомобилей. Специалистами Citroёn разработаны специальные программы обслуживания автомобилей, благодаря которым...

Подробнее

Опубликовано: 2019-06-12

Первый полностью электрический Citroën выйдет на рынок в 2020 году. Им станет C4 Cactus. Это будет первая электрическая модель, самостоятельно разработанная французской маркой после электрокара C-Zero. По информации Autocar, наряду с электрической силовой установкой для Citroën C4 Cactus 2020 году будут доступны дизельные и бензиновые моторы. Как...

Подробнее

© 2014. Все права защищены

Разработка и поддержка ADS group